Київрада має намір звернутися до Кабміну, щоб уряд знайшов гроші на завершення будівництво Дарницького мосту. Йдеться про автомобільний з’їзд із моста на вулицю Дніпровська набережна, який так і не був закінчений, тому що в держбюджеті вже кілька років поспіль не передбачається відповідне фінансування – повідомляє KиевVласть.
Депутати 87 голосами “за” затвердили проект рішення “Про звернення Київської міської ради до Кабінету Міністрів України щодо завершення будівництва автомобільного з’їзду на вул. Дніпровська набережна з залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро в Києві на залізничній дільниці Київ-Московський-Дарниця” (№08/231-3157/ПР від 12.12.2017 року). Документ подали на розгляд депутати Київради Олексій Окопний і Роман Марченко.
У зверненні сказано, що розпорядженнями Кабміну (№755-р від 10 грудня 2003 року і №490-р від 13 липня 2004 роки) був даний старт будівництву даного залізнично-автомобільного переходу (відомого також як Дарницький міст). Замовником тоді визначили Державне територіально-галузеве об’єднання “Південно-Західна залізниця”, яке згодом стало регіональною філією ВАТ “Укрзалізниця”.
Дарницький міст, йдеться у зверненні, повинен був прискорити рух в усіх напрямках і знизити навантаження на мости Патона і Південний.
У 2005 році почалося фактичне будівництво Дарницького залізнично-автомобільного моста. Запуск об’єкта відбувся 23 серпня 2011 року, проте автомобільний з’їзд із переходу не був закінчений.
У 2016 році фінансування будівництва було призупинено. Тоді в регіональній філії “Південно-Західна залізниця” ВАТ “Укрзалізниця” запропонували Кабміну передбачити у державному бюджеті гроші на продовження будівництва з’їзду з моста, але цей пункт при затвердженні державного бюджету на 2016-2018 роки не включили.
“При тому дефіциті сполучення між правим і лівим берегами Дніпра Дарницький міст – єдиний в Києві, який не працює на повну потужність. І хоча він уже 7 років як функціонує, фактично проект будівництва був покинутий у кроці від завершення. Добудова з’їзду на Дніпровську набережну і запроектованих заїздів перетворить міст в повноцінну автомагістраль для жителів лівого берега“, – вважає співавтор даного звернення, депутат Київради Олексій Окопний.
Нагадаємо, що вартість будівництва Дарницького моста склала близько 12 млрд гривень (станом на 2012 рік). При цьому експерти та фахівці знайшли у ньому масу недоліків конструкції. Зокрема, перші 7 зведених опор моста майже відразу почали покриватися тріщинами, не витримуючи власної ваги.
А в лютому 2018 року стало відомо, що в Міністерстві інфраструктури теж готові добудувати міст, “готовність якого становить 82,4%“. Заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк підкреслив, що “…вже через півтора-два роки залізнично-автомобільний мостовий перехід через Дніпро в Києві повинен бути добудований і переданий на баланс КМДА“.
Підписуйтесь на канал Киев Автомобильный у Viber/Telegram, читайте нас у Facebook та Instagram, щоб першими дізнаватися про нові матеріали і ключові події дня.