Ще у листопаді 2017 року Київська міськрада проголосувала за це рішення http://www.kreschatic.kiev.ua/doc/1516265103.html.
Уже нарахували більш, ніж 3000 комунальних закладів, біля яких мають з’явитись велопарковки, і список ще доповнюється.
Департамент транспортної інфраструктури КМДА повідомляє, «…зараз нам з вами потрібно визначити перші 250 закладів.
Першочерговість встановлення велостійок визначаємо за 2 критеріями:
– наявність чи найближча перспектива появи велоінфраструктури у районі;
– бажання комунальних закладів. Це важливо, адже місця встановлення велопарковок та утримання на балансі буде у відповідальності конкретної школи, садочка, парку чи поліклініки.
Якщо ви знаєте директорів установ чи організацій, яким важливо, щоб до них було зручно приїжджати користувачам велотранспорту – попросіть їх заповнити форму: https://goo.gl/forms/okYNWMuqSXha4vkg1
Діти їздять до ДЮСШ займатись спортом на велосипеді, а біля закладу немає велопарковки? Пишіть нам!»
Директор Департаменту транспортної інфраструктури Sergey Symonov переконаний, що місця для паркування – невід’ємна частина велосипедної інфраструктури. Велоінфраструктура – це ознака розвинутого міста. У містах Європи це добре розвивається. Київ теж має стати велосипедною столицею