Твердження про те що зимовий дорожній бруд, що містить солоний луг агресивно діє на фарбу автомобіля може бути застосовано тільки до тих автомобілів, у яких є пошкодження лакофарбового покриття: подряпини, відколи або є місця на кузові, де фарба відшарувалася.
Якщо ж лакофарбове покриття автомобіля не має пошкоджень, то бруд з вмістом реагенту не чинить на кузов істотного впливу. Особливо, якщо бруд, що містить хімічні дорожні протиожеледних реагенти, час від часу змивається на автомийці.
Те ж саме стосується і днища автомобіля, яке найбільш схильне до впливу дорожніх реагентів. Автовиробники вже давно роблять днища автомобілів з додатковим захистом від солей реагентів, використовуючи поліпшений захист за рахунок оцинкованих листів металу. Тож корозія кузова через реагенти – це проблема минулого і стосується старих автомобілів або авто з пошкодженими ділянками фарби на кузові.
Підписуйтесь на канал Киев Автомобильный у Viber/Telegram, читайте нас у Facebook та Instagram, щоб першими дізнаватися про нові матеріали і ключові події дня.